岁尾上市,含二种续航版本

宋MAX是比亚迪旗下一款MPV,企业将基于该车打造插电混动版车型,有望年底上市。网通社从工信部获得宋MAX插电混动版动力信息,新车搭载由1.5T涡轮增压发动机 永磁同步电机组成的动力系统,并推出51km与81km两种纯电续航版车型。同时,外观沿用“Dragon Face”家族设计语言,格栅中央配备蓝色徽标,突显新能源特质。

宋MAX是比亚迪旗下一款MPV,企业将基于该车打造插电混动版车型,有望年底上市。有媒体从工信部获得宋MAX插电混动版动力信息,新车搭载由1.5T涡轮增压发动机 永磁同步电机组成的动力系统,并推出51km与81km两种纯电续航版车型。同时,外观沿用“Dragon Face”家族设计语言,格栅中央配备蓝色徽标,突显新能源特质。

宋MAX是比亚迪旗下一款MPV,企业将基于该车打造插电混动版车型,有望年底上市。网通社从工信部获得宋MAX插电混动版动力信息,新车搭载由1.5T涡轮增压发动机 永磁同步电机组成的动力系统,并推出51km与81km两种纯电续航版车型。同时,外观沿用“Dragon Face”家族设计语言,格栅中央配备蓝色徽标,突显新能源特质。

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动力方面,比亚迪宋MAX插电混动版将搭载由1.5T发动机 永磁同步电机组成的动力系统。其中,发动机最大功率113千瓦,电动机最大功率110千瓦;根据车型不同,推出高/低两种纯电续航版产品,纯电动模式下续驶里程分别为51km与81km,最高车速均为170km/h。

动力方面,比亚迪宋MAX插电混动版将搭载由1.5T发动机 永磁同步电机组成的动力系统。其中,发动机最大功率113千瓦,电动机最大功率110千瓦;根据车型不同,推出高/低两种纯电续航版产品,纯电动模式下续驶里程分别为51km与81km,最高车速均为170km/h。

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新车外观采用“Dragon Face”家族设计语言,前脸配备多横幅镀铬格栅,中央置入蓝色品牌徽标。两侧全LED头灯内部采用熏黑处理,目光深邃。车身侧面造型修长,并加入悬浮式车顶设计,颇为时尚。车尾与燃油版车型基本保持一致,针对细节进行调整。

新车外观采用“Dragon Face”家族设计语言,前脸配备多横幅镀铬格栅,中央置入蓝色品牌徽标。两侧全LED头灯内部采用熏黑处理,目光深邃。车身侧面造型修长,并加入悬浮式车顶设计,颇为时尚。车尾与燃油版车型基本保持一致,针对细节进行调整。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680、1810、1680毫米,轴距达2785毫米,并提供6座与7座两种布局。(图/文 网通社 周岳)

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4680、1810、1680毫米,轴距达2785毫米,并提供6座与7座两种布局。

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