左右三个科目二小手艺,教练教你吞并科目二3要

倒车入库

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难点在于避免压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。看点位的时候要做到心中要有数,打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。

科目二3大要点,今天来说道说道,注意加红内容:

对车身与库边的距离要有感觉,用离合器来调整车速快慢,手上打方向的速度要快。

一、掌握两项基础

侧方停车

1、压离合。离合控制着整个科目二,想让车辆保持匀速行驶,并且做到不中途停车不熄火,第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。

由于离合的半联动点很难掌握,再加上频繁打方向,车速很容易忽快忽慢,太慢就会导致中途停车,太快则会看过点。

2、方向盘。考试中压线,大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法,其次握姿也要对,否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况,影响看点。

熟悉离合的半联动点,就要做到“慢抬”,通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态,不要以为练熟了就可以放快车速,也不要保险起见无限压低车速。

二、注意三处细节

方向打死预留一点空间,以防中途停车;打方向的速度要快。

一上车,先调座椅,无论后视镜的位置对不对,都把它打乱了再调,到考试印象才会深刻;

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每次训练都把安全带系上,养成习惯后期才不会总是忘;

坡道定点停车和起步

起步之前检查手刹有没有放,不然怎么死的都不知道。

在坡道起步时,如果离合抬得过快,就会熄火。抬不到位松刹车,就会后溜。

三、把握好心态

起步之前,先试一下离合的松紧;起步时,情绪放松不能紧张,离合抬得既不要太快也不要太慢(防止起步超出规定时间)。

学员容易担心考试途中遇到这样那样的问题,结果还没上考场就怯场了。所以导致考试失败的因素,不是你能力不行,而是心态不好。

直角转弯

科目二5大难点:

驶入直角弯前先把车身摆好,车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线;

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打方向要迅速、及时,不能太早也不能太晚,转过弯后记得回正。

一、倒车入库

曲线行驶

难点在于压线。原因主要还是看点不准以及打方向的时机不对。

只要找准点位,都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口,很多学员得意忘形,忘记回方向而在最后压线了。

看点看线心中要有数,打方向必须及时做到快打快回、打多少回多少。

保持低速行驶,让自己有反应的时间。

二、侧方停车

由于离合的半联动点很难掌握,再加上频繁打方向,车速很容易忽快忽慢,太慢就会导致中途停车,太快则会看过点。

熟悉离合的半联动点,就要做到“慢抬”,通过不断的练习来感受车身的抖动程度。车速也要控制在匀速状态,不要以为练熟了就可以放快车速,也不要保险起见无限压低车速。

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三、坡道定点停车和起步

在坡道起步时,如果离合抬得过快,就会熄火。抬不到位松刹车,就会后溜。

起步之前,先试一下离合的松紧;起步时,情绪放松不能紧张,离合抬得既不要太快(找不准半联动还容易熄火)也不要太慢(防止起步超出规定时间)。

四、直角转弯

驶入直角弯前先把车身摆好,车身和边线的距离决定后面转弯会不会压线;

打方向要迅速、及时,不能太早也不能太晚,转过弯后记得回正。

五、曲线行驶

只要找准点位,都可以顺利通过。容易出错的地方恰恰在出口,很多学员得意忘形,忘记回方向,就在最后压线了。

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