学科一到,都帮你总计好了

驾照考试需要进行科目一到科目四一共四个考试项目,接下来小编就教大家科目一到科目四的考试技巧口诀,希望大家能快点拿到属于自己的驾驶证。

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近年来考驾照的人越来越多,开车基本上已经成了每个人必备的技能。随着时代和科技的发展,汽车慢慢普及到了每个人的生活,驾照也将慢慢变成每个人必备的一个证件。有网友总结了科一到科四速记口诀,非常全面,希望能帮助到准备考驾照的你。

科 目 一

驾考口诀

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科一驾考刚入门,学习理论要认真

科一到科四,学习好助手

科目一 科一过关并不难,多看多练是王道 顺序练习加印象,错题练习是巩固 易错易混单独记,题目多刷印象深 考前专门看错题,模拟五次九十分 答题技巧: 1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三”剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。 2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高70,高速最低60。判断题全对。 3、吊销机动车证的为二年,撤销机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。 4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。 判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的 5、危险知识:题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有 “灯光” 和 “倒车”是对的,其余全错。扣2分: 匝道超车,未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口 。判断题: ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分: 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分: 饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车,不按规定停车。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。

规律诀窍需总结,安全礼让是原则

科目一

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易错题目单独记,题目多做印象深

学习方法

7、罚款题:有 “2000” 选 “2000”,没 “2000” 选 “500” ,没有 “2000以上” 的和没有 “1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。 8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。 9、有关高度的:出现 “集装箱”选最大,其余选小。 10、关于作用的 “变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。 总结:先把题库过一遍,然后再把错题过一遍,反复2~3遍就行,然后考试前一天再过一遍题库,多做几套模拟考试。 科目二 科二点位是关键,熟练才能巧运用 上车准备别忽视,三调一系很重要 确认开始别着急,辨别库位再行驶 前方有车不乱挤,肩线平行就踩停 倒车最怕中途停,方向盘,圈数明 哪宽就往哪边移。曲线直角挺容易 车贴外线慢前行,转向到点看时机 侧方靠库约三十,稳住离合别大意 车身对角左打死,前看左线到中间。 上坡车身要先正,到线刹车踩到底 起步左灯要打起,慢放离合车不熄

答题要总结规律,选择之前先审题

科一题库虽然多,

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科 目 二

法规安全占九十;

注意事项: 找准点位: 1、调整座椅:上车第一件事,就是调整座椅位置,因为座椅的位置跟观察到的点位息息相关,座椅没调好,点就找不准。 2、端正坐姿:良好的坐姿为找准点位奠定了坚实的基础,很多学员开始时精神饱满,脊背挺直,但累了之后,就弓腰驼背,这也对点位产生影响。 3、稳定车速:车速过快,还没看准位置,车就开过去了,只有稳定的车速才能确保点位的准确。 倒车入库: 1、学会打方向:开车第一步就是学会如何打方向,因为我们调整方向时,车子也是在移动的,所以要正确处理好车速和打方向盘速度之间的关系。 2、压稳离合器:方向会打了,点位找准了,但还要掌握好离合器才行。否则车速控制不好,还是容易失败。 3、培养方向感:倒车方向打偏了其实很正常,只是出现问题时要及时修正,遵循哪边距离大就往哪边打的原则。

上车首先调座椅,前后上下调适宜

安全文明是关键,

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左右后镜调精准,后轮地面看得清

礼让更需要守法;

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安全带,一定系,离合高低先要试

题库反复做两遍,

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准备操作放轻松,辨别库位再进行

错题最好背下来;

侧方停车: 1、找准初始位:在倒车入库前,车身与外库边线之间的距离把握在30公分左右最合适。太宽了倒不进去不进,太窄了就容易压线。 2、方向要打对:侧方位停车时,一会向左打方向,一会又向右打,容易把学员绕晕。 坡道定点起步: 1、熄火:离合或刹车松快都容易导致熄火,所以在操作时,一定要慢慢来,先找到半联动的点后,再慢抬离合。 2、后溜:刹车松太早就会造成后溜。正确的做法是在车子抖动较大是再缓慢松开刹车。 直角转弯: 1、车速匀速:车速过快,难以把控车身,导致压线。 2、初始位置:在转弯前,车身的距离和内边线的距离不要太近。不然会因为预留空间不足而导致压线。 3、点位不准:转弯时点位没找准,压线的可能性也就增大了。时间早了压到内角,时间晚了,会压到外线。 总结:上车前第一个动作就是“三调一系”然后牵好边线,到点打方向,离合要控制好,车速慢且保持稳定。前进,你往哪边打,车往那边偏,打多少回多少摆正车身;后退,你想车尾往哪边靠就往那个方向打,也是打多少回多少。

方向打死看后镜,认准点位知远近

答题规律可遵守,

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入库车身保正直,左右距离要一致

题干答案要辨清。

科目三 考官叫君上车坐,饶过车前到左方 前后观察再开门,空挡点火迎考试 考试途中放轻松,听清口令莫慌张; 直线行驶不跑偏,双目望远也顾近 方向调整微早轻,遇见前车礼让行 加减档位头不低,换挡尽量别越级 变道掉头看后镜,信号灯亮辨认请 停车指令一下达,右灯减速往右行 三十厘米线对准,临近平行就踩停 语音未报别放松,手刹拉紧回空挡 后无状况可下车,语音未报别松弛 注意事项:1、速度慢一点,25码以下从3档换到2档都没问题 2、红绿灯前要早点减速,以免你快到了停止线前,变红灯,有点手忙脚乱,不要想着冲过去,另外,红绿灯闪的时候,一定要停车。 3、万一中途熄火,一定要记得挂空挡再打火,注:熄火一次扣十分,再次出现,扣一百分。 4、靠边停车一定要一直开右转向灯,直到考试结束:一种是听到语音,考试合格!一种是考试不合格,然后会报扣分项目。

侧方靠库约三十,离合控制功夫深

科目二

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倒车不要中途停,方向盘,圈数明

考试技巧

5、重中之重,没去模拟的人肯定不知道,考试结束停车之后,就是你确定你的位置停好了,要一直踩着脚刹,把手刹拉起来后,再挂空挡,听到考试合格后再松脚刹,否则系统容易出问题,当然,你没出问题的,你运气好。 6、拐弯,过路口别太快了,万一有情况不容易反应过来 7、上车之后,在进行灯光考试之前,一定检查灯光,把灯光总开关打开,看下有没有远光灯没关的。 8、还是注意速度,档位和速度要匹配,3档保持在25码以上,35码以下,绝对不会有问题。有一个项目是直线行驶,必须有30码的速度保持至少5秒,才算你该项目完成,否则你始终不会碰到最后一个项目靠边停车,系统会让你一直开下去。除开直线行驶项目过后,就可以把速度稳在3档25码到30码之间,这样做的好处是,把油门松开,你不放心的话还可以轻点刹车,然后踩死离合,就可以瞬间换档到2挡。 9、灯光考试之前,调镜子,我的标准是直到能看到地面的实线,就是用于靠边停车的那条线。并且打开所有灯光,看看远光灯有没有关好,之后再关闭灯光开关,报告考官,准备好了。考官就点系统,开始灯光考试, 起步前,检查是否熄火,是否在空挡,然后,打起步灯,挂一档,松手刹,缓加油,慢松离合。 10、正常起步后,变道进入主道后,快踩离合,提速至20码,换二挡,直线行驶,提速至25码,快踩死离合,换3档,30码保持5秒之后,踩刹车,减速至25码~30码之间,匀速前进。 11、路口左转弯:听到语音,立刻打起左转向灯,立刻减速减档,红灯前,停止线前停车,离合踩死,挂为一档便于起步,还有记得把刹车踩着,防止车辆后溜。转弯时,越过人行横道,网状线,才能动方向盘,我来给你们普及一下,什么叫主道,同向3条道,最中间的叫主道,同向两条道的,靠左边的是主道。还有进入道路时,不能压实线进入道路,再强调一点,任何时候都不能压实线,只有一个地方,有3条道的3号线,必须越过实线到非机动车那条道上靠边停车,但是右边的实线你肯定不能压啊! 12、掉头:听到前方合适位置掉头,减速减挡,左转向灯至掉头处停下。踩死离合后,挂为一档,方向盘左打死,半离合半油门掉头。掉头完毕立刻回正方向盘。进入主道,或者你一来掉头直接进入主道,变道之前转向灯肯定的,然后3秒之后才能动方向盘,这个是硬性规定,否则扣十分。进入主道后,提速至20码,换二挡。 13、前方路况右转弯:右转向灯,刹车,减速,离合踩死,瞬减为一档,向右变道,右转,注意灯,过人行横道,网状线再动方向盘,转过去之后,才轰一点油,提速,离合踩死,换2档,正常行驶,进入主道,逐步换为3档是为行车档。

哪宽就往哪边移,曲线直角最简单

上车准备不轻视,

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车贴外线缓慢行,选择时机再转向

调整座椅后视镜;

14、靠边停车:转向灯,点刹车,点死离合,瞬减档至一档,变道,注意灯光,变道有一次右转向灯,靠边停车也有一次右转向灯,半离合半刹车比对距离,我看的是右后视镜里把手与地面边线的距离有一点,注意:比对距离时,千万不要在行驶过程中碾压实线,方向盘动慢一点,一定要温柔,不要猛拽猛打方向盘,感觉停好了,先拉手刹,再退空挡。就会听到, 15、语音播报:科目三考试合格。完了,你再请示考官,是否可以下车。就行了。 总结:科目三细节比较多,平时要牢记,直线行驶,加减档,靠边停车这三项是挂科率比较高的,这上面可以多花点功夫,最后要学会应对考试中出现的突发情况,做到万无一失。 科目四 科四多选题不同,安全文明礼让先 参考科一有基础,看清题干再判断 拿证先说声恭喜,技术还要接着练 开车头脑要清醒,愿你一路平安行 答题技巧: 1、天气题 雾、雨、雪,都减速慢行,必要的时候还要靠路边停车,停车等待的时候还要开启危险报警灯,大雾天气行车还要开启雾灯,注意根据天气选择合适的车距和车速。 2、交警手势题 观察交警的脸部朝向和手势所指,基本就是直行、转弯和等待,同时也可以配合红绿灯的使用。 3、信号灯题 红灯停绿灯行黄灯等一等,这是我们从小听到的顺口溜了,需要注意的是黄灯闪烁问题,一定要慢速甚至停车观察,确认安全。4、急救题 遵循先救人再救物的原则,如果伤员受伤严重,能不移动的就不移动。 5、灯光使用 记住转向一定要打转向灯,夜间行车、会车、隧道行车都要开近光灯、超车、通过路口是远近光交替。 6、标志标线题 注意看标线的实虚和标志的颜色文字图案。 7、特殊路况题 紧急刹车不可行、空挡滑行不可行,减速慢行为主要! 总结: 科目四知识点都是完全文明行车方面的,练习方式和科目一一样,比科目一简单些,但不要粗心,因为只要做错超过五道就挂科,所以认真对待,争取一次性拿证。

上坡车身要正直,到线刹车踩到底

坐姿首先放端正,

起步左灯要打起,离合慢放轻松起

安全带不能忘记;

科 目 三

起步先不要着急,

环车一周看仔细,缓坡碎石要注意

原地先试试离合。

模拟灯光看清楚,起步先让喇叭鸣

开始之后找准路,

方向微调幅度小,礼让车人脑中记

倒库车轮压过线;

驾照网(JIAZHAO.COM)

倒入库中车身正,

加减档位头不低,加档记住别越级

出库才能不压线;

变道先确认安全,信号灯亮仔细辨

轨迹偏移怎么办?

停车指令刚下达,右灯减速靠右行

方向就往宽边打;

保持三十厘米距,临近平行驾车停

偏移微调是关键,

语音未报别放松,拉紧手刹回空挡

转动多少回多少。

科 目 四

侧方类似于倒库,

科四多选很不易,答题之前要审题

停车位置要准确;

安全文明礼让先,这些原则深深记

停车不一定回正,

图标手势要记清,图示违法脑中记

出库莫忘打左灯。

货车载货客载客,超过核载就违法

曲线行驶小心过,

用力制动防抱死,高速遇险先减速

中途停车要不得;

爆胎侧滑分情况,失血都要先止血

离合必须一直调,

出库回正看车尾。

直角转弯要打灯,

看准点位就打死;

转过弯后慢回正,

转向灯必须要关。

坡道起步正车身,

侧边距离找三十;

压线踩停拉手刹,

起步先打左转灯;

慢抬离合半联动,

车头上翘松手刹;

坡道起步要小心,

熄火还要空挡点。

科二八十分合格,

适当丢分不能慌!

科目三

驾考细节

科三考试不算难,

技术心态各一半;

把握细节很重要,

稳定发挥必过关。

绕车一周是逆向,

开门之前回头看;

上车准备看科二,

检查灯光仪表盘;

准备就绪看考官,

首先模拟灯光来;

灯光随机抽查考,

仔细听题快判断;

灯光结束全关闭,

起步打灯后鸣笛;

观察之后快并线,

全程车速约三十;

站口均要微点刹,

红灯行人停车让;

直线行驶最简单,

稳住方向眼望远;

全程都要加减挡,

转速车速都能看;

换挡千万不低头,

左手控盘不跑偏;

变道都要回头看,

转向减速不能忘;

靠边停车别高兴,

靠边距离找三十;

停车必先拉手刹,

听到合格再下车。

科目四

学习建议

科四科一差不多,

科四更重实操作;

安全依然是原则,

刷题这步不能缺;

手势标志需牢记,

科四必考装置题;

场上审题要清晰,

考试轻松早拿证。

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